トキワ商会は、各種キャブレターの再生を専門とする経験と実績のある会社です.
SOLEX、ウエバー、SU、バイク、純正シングルキャブレター、発電機など・・・キャブレターなら何でもオーバーホールしています。
トピックス
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長年大切にしているお客様のお車をこれからも大切に乗っていただく為に・・・。
CBX400F用 28パイ,CBX550F用 30パイのスロットルバルブ(バタフライ)、基本交換出来ない圧入のバルブシート制作しました。
スロットルバルブ(バタフライ)の磨り減りで調子の悪いキャブは、よくあります。交換が必要です。純正はアルミですが、バルブの材質としては真鍮の方が良いです。真鍮で制作しました。
長いこと放置しているバイクなどのキャブレターは、中が腐食していることが多いです。バルブシートの腐食は基本交換できないので致命的でしたが、部品交換が可能になりました。
ゼファー400用 30.5パイ、GS400用 34パイ、CB750F用 34パイのスロットルバルブ(バタフライ)製作しました。
ゼファーは30.5パイと中途半端な大きさで、0.6mmの穴が開いています。他のとは代用が難しです。
GS400はシャフトまわりがガタガタなのをよく見ます。ブッシュ打ち込みと同時にスロットルバルブ(バタフライ)交換でアイドリングが落ち着きます。