トキワ商会 トキワキャブレター

トキワ商会はソレックス、ウエバー、SU、デロルト、純正シングルキャブなど各種キャブレターのオーバーホールを専門とした会社です。リビルト品もとりあつかってます。

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SOLEX 44 4型

SOLEX 44 4型

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ソレックス 44 4型 キャブのオーバーホールは多いです。

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とりあえずバラして、洗浄とブラスト研磨。

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進角のパイプ殺されてます。いらないと思うけど一応直します

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薬品に漬けて超音波の機械で洗浄しただけで、かなり綺麗になりました。でもブラスト研磨します。

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レバー回りやプレート、パイプなどは最メッキしました。

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ジェット類は洗浄。

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インマニ側、エアクリ側すり合わせします。

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特注のドリルでセンターを出しながら削り、ブッシュを打ち込みます。このブッシュ入れと、スロットルバルブの新品交換は必ずした方がいいでしょう。うちでは必ずします。スロットル回りは大事です。

 

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こんなブッシュ入れなど、昔からの本当のキャブ屋しかしないと思います。僕の知っているいくつかのキャブ屋ぐらいだと思います。お客様が、オーバーホール済みのキャブを買ってきて、調子が悪いからみてと依頼を受けたキャブはろくな物がないです。

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ネジ類以外は全部純正新品!もちろんネジ類も新品。

交換部品はネジ類全部、ガスケット類全部、オーリング類全部、シャフトシール、加速ポンプダイヤフラム、スロットルバルブ、スプリング、ワッシャ、フューエルフィルター。

今回はフロート、ニードルバルブは使い回しです。

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光を当てて、スロットルバルブを組みます。

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加速ポンプアームもメッキ!

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ロックナットのワッシャも一応メッキをしたけど、汚いので新品交換。

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完成です。

ファンネルひび割れでした。他のを付ける予定。

これは販売予定です。問い合わせ下さい。

 

 

 

 

 

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コメント

  • 黒木裕一 より:

    ソレックス44 4型です。バタフライシャフトから2次エア吸い込みでアイドリングが安定しません。基本、一基幾ら位でオーバーホール出来ますか。おおよその目安でいいです。

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